Termékparaméterek

Tétel	Specifikáció
Anyag	Szénacél (1215, 12L14), ötvözött acél (4340)
Mérettartomány	25 mm – 150 mm
Alkalmazás	Autóipari hajtótengelyek, ipari gépek, mezőgazdasági berendezések
Felület	Foszfát, horganyzott, fekete-oxid
MOQ	10 db

leírás

A hajtótengely U-csuklói - univerzális csuklói - lehetővé teszik a hajtótengely nyomaték átvitelét, miközben alkalmazkodnak a sebességváltó kimenete és a differenciálmű bemenete közötti szögeltérésekhez. Az U-csuklónak kezelnie kell a nagy nyomatékú terheléseket, túl kell vészelnie több millió forgási ciklust, és megfelelő szöget kell tartania a felfüggesztés során. A kereszt- és járom stílusú U-csuklók a leggyakoribb konfigurációk - két derékszögben elhelyezett járom, amelyeket egy kereszt köt össze, amely lehetővé teszi a több tengelyben történő elforgatást. A keresztirányú csapágyfelületek tűcsapágyazásban vannak az alacsony súrlódás és a nagy teherbírás érdekében. 1215, a 12L14 szabad-megmunkálási acél pedig olyan jármokhoz használatos, ahol a megmunkálhatóság és a költség számít. 4340, az ötvözött acél nagyobb szilárdságot biztosít a nehéz-terhelésű és nagy teljesítményű alkalmazásokhoz.

Az U{0}}ízületi kudarc fázisai

Az U-csuklók szakaszosan meghibásodnak: először a csapágyfedelek lazulnak meg, majd a tűcsapágyak kopnak, majd maga a kereszt kopik. Ha kattanást hall alacsony sebességnél és kattogást a gyorsulás megváltozásakor, akkor az U-csukló már a kopás későbbi szakaszában van. A rendszeres zsírozás jelentősen meghosszabbítja az U-csukló élettartamát, - a csapágysapkában lévő zsírüreg okkal van jelen.

GYIK

Q1: MOQ?

A1: 10 darab.

Q2: Mérettartomány?

A2: 25-150 mm a keresztszélességtől és a csapágyfurat méretétől függően.

Q3: Anyagok?

A3: 1215, 12L14 szabad-megmunkálási acél járomokhoz. 4340 nagy szilárdságú alkalmazásokhoz.

4. kérdés: Felületkezelés?

A5: Foszfát szabvány (olaj{1}}visszatartó). Horganyzás és fekete-oxid alternatívák.

5. kérdés: Egyéni konfigurációk?

A5: Igen. Egyedi járomméretek, bordás konfigurációk, karimás csatlakozások.

6. kérdés: Minőségellenőrzés?

A6: Igen. A csapágy illeszkedésének ellenőrzése és nyomatékvizsgálata elérhető.

A minőség nem alku tárgya a precíziós gyártásban{0}}. Minden alkatrész szigorú ellenőrzésen esik át a gyártás minden szakaszában.

IATF 16949- Autóipari minőségirányítási rendszer a biztonság-kritikus összetevőihez
PPAP / PPF- A gyártási rész jóváhagyási folyamatának dokumentációja kérésre elérhető
AIAG Core Tools- APQP, FMEA, SPC és MSA dokumentáció igény szerint
Passziválás / Elektropolírozás- ASTM A967 korrózióállósági eljárások
Anyagkövethetőség- Hőszám követése a nyersanyagtól a kész alkatrészig

A nyersanyagtól a késztermékig minden lépést ellenőriznek és dokumentálnak:

Anyag előkészítés- CNC esztergálás/marás közel-háló alakra
Hőkezelés- -edzésen vagy tokos-edzésen keresztül az erősségért-a kritikus részek
Felület előkészítés- Zsírtalanítás, savas tisztítás és felületaktiválás
Galvanizálás- Ellenőrzött fürdőfolyamat vastagságfigyeléssel
Lezárás / Sütés- Krómtömítés, eloxált tömítés vagy hidrogénes ridegség elleni sütés
Ellenőrzés- Bevonatvastagság mérés, tapadásteszt és szemrevételezés
Csomagolás- Védőbeillesztés, VCI-csomagolás és-foltossággátló csomagolás

Népszerű tags: hajtótengely u-csuklók, kínai hajtótengely u-csuklók gyártói, Hajtótengely U-illesztések, Kovácsolt motorhajtórudak, Energiarendszer kovácsolt darabok, U-illesztések

A hajtótengely U{0}}csuklói