Termékparaméterek

Tétel	Specifikáció
Anyag	Alumínium (2024, 6061, 7075), titán (Ti-6Al-4V), acél (4330, 4340)
Kovácsolás	Zárt-Kocka, nyitás-Kocka, gyűrűzés
Tanúsítvány	AS9100, NADCAP
Alkalmazás	Kereskedelmi és katonai repülőgépek, űrrendszerek
MOQ	1 db

leírás

A repülőgép-szerkezeti kovácsolások a nagy teljesítményű{0}}kovácsolások, amelyek összetartják a repülőgépeket, - a futómű alkatrészeit, a szárnyszerelvényeket, a törzs rögzítéseit és a motortartókat. Ezek olyan biztonsági-kritikus alkatrészek, amelyeknél a meghibásodás katasztrofális következményekkel jár. Az alumínium kovácsolások (2024, 6061, 7075) a legelterjedtebbek a repülőgép-szerkezeteknél - az ötvözeteket kifejezetten repülési alkalmazásokhoz fejlesztették ki, az összetétel és a tulajdonságok szigorú ellenőrzése mellett. A titán kovácsolt anyagok (Ti-6Al-4V) megbirkóznak a magas-hőmérsékletű alkalmazásokkal, például a motoralkatrészekkel. Az ötvözött acél kovácsolások (4330, 4340) futóművekre és más nagy terhelésű alkalmazásokra szolgálnak. Az AS9100 tanúsítvány szabályozza az űrrepülési beszállítók minőségirányítási rendszerét – dokumentált folyamatellenőrzést, anyagok nyomon követhetőségét és minden lépésnél szigorú ellenőrzést követel meg.

Miért létezik AS9100 tanúsítvány?

Az AS9100 előtt minden repülőgépipari vállalatnak megvolt a saját minőségbiztosítási rendszerkövetelménye, és a beszállítóknak minden egyes vevő esetében külön kellett minősíteni. Az AS9100 harmonizálta ezeket a követelményeket. Ha AS9100-tanúsítvánnyal rendelkező beszállítótól vásárol, tudja, hogy a minőségbiztosítási rendszer megfelel a Boeing, az Airbus és más főbb prime követelmények együttes követelményeinek.

GYIK

Q1: MOQ?

A1: 1 darab repülőgép-kovácsoláshoz - minőség a mennyiséghez képest.

Q2: Anyagok?

A2: 2024, 6061, 7075 alumínium. Ti-6Al-4V titán. 4330, 4340 ötvözött acél.

Q3: Tanúsítványok?

A3: AS9100 minőségbiztosítási rendszer. NADCAP speciális folyamatokhoz.

4. kérdés: Anyagkövethetőség?

A4: Igen. Fűtési tétel dokumentációja és anyagvizsgálati jelentések minden tételhez.

5. kérdés: Ellenőrzési módszerek?

A5: Ultrahangos, mágneses részecskék, folyadék behatoló vizsgálat elérhető.

6. kérdés: Egyéni konfigurációk?

A6: Igen. Egyedi geometriák adott repülőgépekhez és űrrendszerekhez.

A minőség nem alku tárgya a precíziós gyártásban{0}}. Minden alkatrész szigorú ellenőrzésen esik át a gyártás minden szakaszában.

AS/EN/JISQ 9100- Repülési minőségirányítás a repülés-kritikus és szerkezeti részeihez
NADCAP- Akkreditált speciális eljárások, beleértve a hőkezelést, az NDT-t és a felületkezelést
DFARS / ITAR- Megfelelő ellátási lánc védelmi és űripari alkalmazásokhoz
Boeing DMS / Airbus SP- Ügyfélspecifikus követelmények{1}}dokumentáció áll rendelkezésre
Passziválás / Elektropolírozás- ASTM A967 korrózióállósági eljárások
Anyagkövethetőség- Hőszám követése a nyersanyagtól a kész alkatrészig

A nyersanyagtól a késztermékig minden lépést ellenőriznek és dokumentálnak:

Billet fűtés- Precíziós hevítés kovácsolási hőmérsékletre hőmérséklet-figyeléssel
Kovácsolás- Zárt-kocka, nyitott-kocka vagy gyűrű közeli-hálóformába gördül
Trimmelés / Piercing- Vaku eltávolítása és fúrási műveletei
Hőkezelés- Igény szerint-edzés, tok-edzés vagy kor-edzés
Befejező megmunkálás- CNC megmunkálás, köszörülés vagy szuper-simítás a végső méretig
Felületkezelés- Eloxálás, bevonat vagy sörétezés az előírásoknak megfelelően
Ellenőrzés és tesztelés- Méretellenőrzés, keménységvizsgálat, felületvizsgálat
Tisztítás és csomagolás- Zsírtalanítás, rozsdamegelőzés és védőcsomagolás

Népszerű tags: repülőgép szerkezeti kovácsolás, Kína repülőgép szerkezeti kovácsolás gyártók, Repülési szerkezeti kovácsoltvasak, Vezérlőkarok, Futómű kovácsolt darabok, Oldalsó karok, Felfüggesztés lengőkarjai, Összekötőrúd-csuklók

Repülőgép szerkezeti kovácsolások